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（中央社記者劉建邦台北11日電）台北市殯葬處今天說，經統計，近2年共33名社會勞動人到殯儀館內執行勞動服務，主要執行環境清潔和資源回收，但是否都是違反酒駕者，檢方因顧及隱私權，並未告知違法原因。

媒體報導，台北市議員日前提議，要求酒駕者若被判處社會勞動服務，可仿照國外做法，到殯儀館清潔大體；北市府、地檢署、殯葬處已取得共識，並開始討論實施時間。

殯葬管理處副處長施淑梨表示，經統計，檢方去年度指派16名社會勞動人到殯儀館，今年是17人，至於是否全部為酒駕者，她說，因檢方考量個人隱私，並未告知民眾違反原因。

施淑梨解釋，依據「檢察機關辦理易服社會勞動作業要點」，是由檢方指派社會勞動人到殯儀館執行勞動服務，至於勞動項目包含環境清理和維護、資源回收、關懷弱勢，目前是以家屬休息室為主要清理地點。

她說，因有議員提議希望酒駕者到殯儀館洗大體，1日和檢方、社會局及警局等相關局處開會，認為可以體驗生命教育模式，開會後決定擴大社會勞動人的清理場域。

施淑梨表示，目前規劃擴大環境清理場域包含大體進出館、悲傷輔導室、停棺室等處；殯葬處提及，若擴大社會勞動人服務範圍，會以靠近大體存放的非管制區內執行環境清理，「應該可看見大體」。

至於何時施行，施淑梨說，不排除12月開始，但仍需和檢方討論後才會執行；是否全為酒駕者，她坦言，檢方會依現實考量派任社會勞動人。1051111

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（中央社記者王揚宇台北12日電）台北市政府推動「公園狗活動區」碰到不少反對意見，讓政策窒礙難行。北市動保處表示，明年將採「由下而上」的推薦提案方式，匯集民眾支持力量後再行評估，有助政策推動。

台北市動物保護處今天宣布，位於市民大道與林森北路交叉口的北市首座「公園狗活動區」正式啟用，它也是北市第一個公園綠地狗活動區，方便社區民眾能攜愛犬，就近享有「免繫鍊」安全自由活動的空間。

北市動保處長嚴一(峰)說，「公園狗活動區」與「狗運動公園」的相同點在於，狗兒能「免繫鍊」自由活動；相異點則是，「狗運動公園」面積較大，可以辦狗運動會或是做相關訓練活動，「公園狗活動區」則是定位在社區內的狗活動區。

然而，北市原先計畫今年完成5座「公園狗活動區」，但實際有可能達成的目標為2座，外界認為這多與民眾怕狗，擔心狗便影響環境及狗吠所產生的噪音等有所關連。

嚴一(峰)指出，這些「負面影響」是可以解決的，以今天華山公園啟用的「公園狗活動區」為例，動保處會請委外清潔人員，每天清理狗大便，也會定期進行除跳蚤、除草等工作；此外，有養狗的民眾若是讓狗兒在放風時得到滿足，甚至是運動量足夠，「相信牠回家倒頭就睡」，自然會降低叫的頻率，「公園狗活動區」就是飼主可以選擇讓狗兒活動的場域。

從政策面分析，嚴一(峰)說這項政策原先的發動權是「由上而下」，由公部門找尋可能性的空間並會勘，但後來發現有400、500多處，不是民眾不願意就是不適合做；因此，明年將採「由下而上」的推動方式，讓里鄰長或社團人士來推薦提案後，公部門再去會勘評估。

嚴一(峰)表示，「由下而上」的推薦提案方式，「會有支持的力量出來」，這或使「公園狗活動區」推動速度快很多，讓民間人士與政府，一起打造一個讓狗兒自由活動的空間。

記者也問嚴一(峰)，北市大安森林公園、大湖公園等公園是飼主遛狗的熱點，將來是否會鎖定這兩座公園，推動「公園狗活動區」建設？嚴一(峰)回應，「假如有民眾的力量、里鄰長建議等，我們會從善如流」。1051112

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者黃旭昇新北市7日電）新北市長朱立倫今天談到台北捷運月票時表示，一直希望對於比較長程的、比較常搭捷運的旅客，應有完整的配套，並且與公車一起搭配，或分級距收費，將與台北市協商。

台北市長柯文哲昨天宣佈，明年1月將推出北捷30天無限制搭乘票新台幣2500元，引發票價是否太高的討論。朱立倫今天下午參加「不倒騎士、騎出生命」癌友自行車環台挑戰成功活動後，在新北市府市民廣場，接受訪問。

有民眾認為2500元月票太貴，甚至有人覺得比機車的油錢還要貴，記者問朱立倫怎麼看待？

朱立倫說，一直希望對於比較長程的、比較常搭捷運的旅客，應該有完整的配套。所以，今年的3月，在雙北的城市論壇會議中就有提出來，新北市希望，其實不只是捷運，最好是能跟公車一起搭配。

他說，另外，捷運票價「吃到飽」的方式，也可以分級距來做，不是通通都是2500元，會與北捷、新北市政府跟台北市政府，一起再繼續檢討，有比較完整的配套，使用率也會比較高。

朱立倫表示，因為大眾運輸工具，其實不只是捷運，還包括公車，完整的配套措施，或者是要分級距，會與台北市共同討論。

新北市府交通局表示，新北市今年3月初曾提出「公車加捷運的月票或季票」，但台北市捷運局「考量乘客行為不一難以計算」，最後不了了之。

交通局說，鼓勵機車族或開車族，願意搭大眾運輸系統，必須考量便利性、優惠性。畢竟，捷運系統無法涵蓋所有地區，搭配公車才能將整個交通網路更完善。若只限定捷運，機車族、開車族使用意願恐不高。1051114

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