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(中央社記者劉建邦台北11日電)台北市殯葬處今天說,經統計,近2年共33名社會勞動人到殯儀館內執行勞動服務,主要執行環境清潔和資源回收,但是否都是違反酒駕者,檢方因顧及隱私權,並未告知違法原因。

媒體報導,台北市議員日前提議,要求酒駕者若被判處社會勞動服務,可仿照國外做法,到殯儀館清潔大體;北市府、地檢署、殯葬處已取得共識,並開始討論實施時間。

殯葬管理處副處長施淑梨表示,經統計,檢方去年度指派16名社會勞動人到殯儀館,今年是17人,至於是否全部為酒駕者,她說,因檢方考量個人隱私,並未告知民眾違反原因。

施淑梨解釋,依據「檢察機關辦理易服社會勞動作業要點」,是由檢方指派社會勞動人到殯儀館執行勞動服務,至於勞動項目包含環境清理和維護、資源回收、關懷弱勢,目前是以家屬休息室為主要清理地點。

她說,因有議員提議希望酒駕者到殯儀館洗大體,1日和檢方、社會局及警局等相關局處開會,認為可以體驗生命教育模式,開會後決定擴大社會勞動人的清理場域。

施淑梨表示,目前規劃擴大環境清理場域包含大體進出館、悲傷輔導室、停棺室等處;殯葬處提及,若擴大社會勞動人服務範圍,會以靠近大體存放的非管制區內執行環境清理,「應該可看見大體」。

至於何時施行,施淑梨說,不排除12月開始,但仍需和檢方討論後才會執行;是否全為酒駕者,她坦言,檢方會依現實考量派任社會勞動人。1051111

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(中央社記者王揚宇台北12日電)台北市政府推動「公園狗活動區」碰到不少反對意見,讓政策窒礙難行。北市動保處表示,明年將採「由下而上」的推薦提案方式,匯集民眾支持力量後再行評估,有助政策推動。

台北市動物保護處今天宣布,位於市民大道與林森北路交叉口的北市首座「公園狗活動區」正式啟用,它也是北市第一個公園綠地狗活動區,方便社區民眾能攜愛犬,就近享有「免繫鍊」安全自由活動的空間。

北市動保處長嚴一(峰)說,「公園狗活動區」與「狗運動公園」的相同點在於,狗兒能「免繫鍊」自由活動;相異點則是,「狗運動公園」面積較大,可以辦狗運動會或是做相關訓練活動,「公園狗活動區」則是定位在社區內的狗活動區。

然而,北市原先計畫今年完成5座「公園狗活動區」,但實際有可能達成的目標為2座,外界認為這多與民眾怕狗,擔心狗便影響環境及狗吠所產生的噪音等有所關連。

嚴一(峰)指出,這些「負面影響」是可以解決的,以今天華山公園啟用的「公園狗活動區」為例,動保處會請委外清潔人員,每天清理狗大便,也會定期進行除跳蚤、除草等工作;此外,有養狗的民眾若是讓狗兒在放風時得到滿足,甚至是運動量足夠,「相信牠回家倒頭就睡」,自然會降低叫的頻率,「公園狗活動區」就是飼主可以選擇讓狗兒活動的場域。

從政策面分析,嚴一(峰)說這項政策原先的發動權是「由上而下」,由公部門找尋可能性的空間並會勘,但後來發現有400、500多處,不是民眾不願意就是不適合做;因此,明年將採「由下而上」的推動方式,讓里鄰長或社團人士來推薦提案後,公部門再去會勘評估。

嚴一(峰)表示,「由下而上」的推薦提案方式,「會有支持的力量出來」,這或使「公園狗活動區」推動速度快很多,讓民間人士與政府,一起打造一個讓狗兒自由活動的空間。

記者也問嚴一(峰),北市大安森林公園、大湖公園等公園是飼主遛狗的熱點,將來是否會鎖定這兩座公園,推動「公園狗活動區」建設?嚴一(峰)回應,「假如有民眾的力量、里鄰長建議等,我們會從善如流」。1051112

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃旭昇新北市7日電)新北市長朱立倫今天談到台北捷運月票時表示,一直希望對於比較長程的、比較常搭捷運的旅客,應有完整的配套,並且與公車一起搭配,或分級距收費,將與台北市協商。

台北市長柯文哲昨天宣佈,明年1月將推出北捷30天無限制搭乘票新台幣2500元,引發票價是否太高的討論。朱立倫今天下午參加「不倒騎士、騎出生命」癌友自行車環台挑戰成功活動後,在新北市府市民廣場,接受訪問。

有民眾認為2500元月票太貴,甚至有人覺得比機車的油錢還要貴,記者問朱立倫怎麼看待?

朱立倫說,一直希望對於比較長程的、比較常搭捷運的旅客,應該有完整的配套。所以,今年的3月,在雙北的城市論壇會議中就有提出來,新北市希望,其實不只是捷運,最好是能跟公車一起搭配。

他說,另外,捷運票價「吃到飽」的方式,也可以分級距來做,不是通通都是2500元,會與北捷、新北市政府跟台北市政府,一起再繼續檢討,有比較完整的配套,使用率也會比較高。

朱立倫表示,因為大眾運輸工具,其實不只是捷運,還包括公車,完整的配套措施,或者是要分級距,會與台北市共同討論。

新北市府交通局表示,新北市今年3月初曾提出「公車加捷運的月票或季票」,但台北市捷運局「考量乘客行為不一難以計算」,最後不了了之。

交通局說,鼓勵機車族或開車族,願意搭大眾運輸系統,必須考量便利性、優惠性。畢竟,捷運系統無法涵蓋所有地區,搭配公車才能將整個交通網路更完善。若只限定捷運,機車族、開車族使用意願恐不高。1051114

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